インディアナ州ではインフレ抑制法によりグリーンエネルギーが緩やかに成長

Mar 12, 2024

フロリダ州オークランドパークのホリー・ストローブリッジは、屋上のソーラーパネルを展示しています。 2022年8月16日にバイデン政権によって可決された8,910億ドルの法案であるインフレ削減法は、税制改革や優遇措置とともに、エネルギー安全保障と気候変動対策に3,690億ドルを投資している。

2022年8月16日にバイデン政権によって可決された8,910億ドルの法案であるインフレ抑制法は、税制改革や優遇措置とともに、エネルギー安全保障と気候変動対策に3,690億ドルを投資している。 この投資の効果はインディアナ州でも現れ始めています。

米国の予測排出量に関する年次報告書を提供している研究機関であるロジウム・グループが7月20日に発表した報告書は、IRAが米国の脱炭素化の取り組みを大幅に加速させるものの、2016年のパリ気候協定の目標にはまだ達していないことを示している。 。 報告書によると、現在の政策のもとでは、米国の温室効果ガス排出量は２００５年から２９─４２％減少する見通しで、バイデン氏の任期開始時に予想されていた２０─２６％減少を大きく上回っている。

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インディアナ州は長年製造業と輸送の中心地であり、人口では 17 番目に多い州であるにもかかわらず、2018 年には全米で 8 番目に温室効果ガスの排出量が多かった。 これは主に州の製造業と発電によるもので、州の温室効果ガス排出量の約75％を排出している。

自宅でソーラーパネルを所有または運用しているフージャーにとって、IRA は手頃な価格をもたらします。 正味メーターの料金を引き下げた2017年の法律により、太陽光発電の所有者は、生産した余剰エネルギーに対して受け取る金額が減りました。 しかし、IRAは、一部の人々が受けた可能性のある損失を相殺するために、太陽光発電設備に対する30％の税控除拡大の10年間の保証を実施した。 30% の免除は、低所得地域のプロジェクトでは 10% 増加し、手頃な価格の住宅ユニットでは 20% 増加します。

インディアナ州の排出量の約 20% は交通機関によるもので、IRA は同国の電気自動車産業を成長させるための奨励策として重点分野をターゲットにしています。 この法案可決後、インディアナ州は同法の資金を利用して州の幹線道路沿いに電気自動車充電ステーションのネットワークを構築する州計画を提出した。

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この法案の奨励策により、インディアナ州における電気自動車製造への企業投資が増加する兆しがすでに示されている。 ゼネラルモーターズは現在、電気自動車用部品を製造するインディアナ州マリオンの金属プレス工場に4億9100万ドル、ミシガン州の電気自動車工場に供給されるインディアナ州ベッドフォードのアルミダイカスト鋳造工場に4500万ドルを投資している。 ゼネラルモーターズとサムスンもまた、30億ドル規模の電気自動車バッテリー製造工場の新設にインディアナ州ニュー・カーライルを選んだ。

さらに、IRA からの資金提供により、小さな町と IRA を結び付けるプログラムであるインディアナ大学のインディアナ レジリエンス ファンディング ハブが設立され、持続可能性と気候変動緩和に重点を置いたプロジェクトに対するインフラ法資金提供が行われました。